N. 1041 - Ricostruire le catene di fornitura con i microdati: il caso dell'industria automobilistica italiana

Questioni di Economia e Finanza (Occasional Papers)
di Luca Brugnara, Gianmarco Cariola, Pasquale Recchia e Simone Zuccolalà
Luglio 2026
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Il lavoro ricostruisce la partecipazione delle imprese italiane alla filiera automotive europea. Utilizzando i microdati sulle transazioni tra aziende, si individuano le imprese, i settori e i territori più esposti alla domanda di autoveicoli, si quantifica il valore aggiunto riconducibile alla filiera e si simulano gli effetti sulla catena di fornitura di un possibile shock alla domanda di autoveicoli.

Nel 2022 oltre 8.000 imprese italiane risultavano significativamente esposte alla filiera automotive. Oltre ai comparti manifatturieri tradizionali, la filiera coinvolge anche branche dei servizi quali l'informatica e la ricerca e sviluppo. Si stima che un calo della domanda di autoveicoli produca una riduzione di 1,5 euro di valore aggiunto per i fornitori diretti e indiretti per ogni euro di calo subito dai produttori finali dei mezzi di trasporto

Testo della pubblicazione

  1. 24 luglio 2026
    N. 1041 - Ricostruire le catene di fornitura con i microdati: il caso dell'industria automobilistica italiana
    PDF 3 MB

    (testo in inglese)

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