La Banca d'Italia conduce dal 1998 un'indagine sui trasporti internazionali di merci da e per l'Italia. L'indagine, che contribuisce alla compilazione del conto dei servizi della bilancia dei pagamenti, raccoglie informazioni principalmente sui noli disaggregati per modalità di trasporto e di carico e sulle quote di mercato dei vettori distinti per nazionalità. Il nuovo report annuale, relativo al 2019, è disponibile nella collana Statistiche.
I risultati dell'indagine, basata su interviste condotte presso 160 tra i principali operatori del trasporto internazionale di merci, descrivono per il 2019 un andamento dei costi del trasporto stabile in media per la strada e in diminuzione per la ferrovia. I costi del trasporto marittimo in euro a tonnellata sono risultati in moderato aumento, anche a causa del deprezzamento in media d'anno del tasso di cambio euro/dollaro; nel trasporto aereo la riduzione dei noli è stata piuttosto pronunciata. Il disavanzo nella bilancia dei trasporti mercantili dell'Italia è leggermente diminuito rispetto all'anno precedente (-5,9 miliardi di euro), nonostante le quote di mercato dei vettori residenti siano scese in quasi tutti i settori, grazie alla ripresa dell'attività estera degli armatori italiani.
